اسکله های دریایی زیرساخت های مهمی هستند که با قرار گرفتن در معرض مداوم روبرو هستند...
قطعات فولادی ریخته گری خودرو و کامیون
بازوی کنترل وسیله نقلیه
بازوی کنترل خودرو یک مؤلفه مهم سیستم تعلیق است. ساخته شده از موادی مانند فولاد یا آلیاژ آلومینیوم ، در درجه اول گره چرخ را به قاب وسیله نقلیه متصل می کند. از طریق اتصالات توپ یا بوش های لاستیکی ، به صورت الاستیک چرخ را به بدن متصل می کند ، نیروهای مختلف را منتقل می کند و از مسیر ثابت چرخ اطمینان می یابد.
خصوصیات مادی
فولاد: بسیار مقاوم در برابر ضربه (به عنوان مثال ، حفظ پایداری حتی در هنگام مذاکره در چاله در 70 کیلومتر در ساعت) ، بلکه نسبتاً سنگین است.
آلومینیوم: وزن (بیش از 25 ٪ کاهش) را کاهش می دهد و دارای مقاومت کششی 293 مگاپاسکال است ، اما در شرایط عملیاتی شدید ، مقاومت در برابر ضربه آن تنها 60 ٪ از فولاد است.
فیبر کربن: وزن بیشتر 37.1 ٪ را کاهش می دهد و سفتی را 18 ٪ افزایش می دهد ، اما با هزینه بالاتر.
اثرات شکست
آسیب به بوشینگ لاستیکی بازوی کنترل یا مفصل توپ می تواند منجر به شل شدن شاسی ، سر و صدای غیرمعمول ، لرزش ، انحراف و سایش تایر غیر طبیعی شود و مستقیماً بر پایداری رانندگی و کنترل تأثیر بگذارد.
توصیه های آزمایش
شرایط مشترک توپ را می توان با مشاهده سر و صدای شاسی غیرمعمول ، تکان دادن تایر برای بررسی شل بودن یا استفاده از یک کلاب برای تکان دادن تایر تعیین کرد. $ $